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纾困4.0不增反减 旅行业群起反弹 - 财经 - 工商

因应疫情,政府纾困4.0方案上路,惟旅行业者认为政府完全漠视旅行社困境、不接地气,纾困方案不增反减,旅行业品质保障协会举办在线记者会,理事长许禓代业界发声指出,呼吁政府按宣示“从优、从宽、从速”补助原则办理,“别让旅行社消失”。

许禓哲表示,政院大剌剌地通过了8400亿的纾困专案,但是此次纾困反而比疫情大爆发前更少,旅行业者纷纷向品保协表达严重不满,期望政府能听到业者的心声。

许禓哲呼吁,政府纾困应按政府先前所宣示“从优、从宽、从速”补助原则办理,此次观光纾困方案中显然与行政院指示的原则背道而驰,营运补助应该比照经济部方案一次性营运补助全职员工数每人1万,因疫情无法出团损失依团体规模每团补助1万元至5万元不等,薪资补助应该提高。以欧美雪铁龙国家为例,疫情爆发期间各国对于合乎受创严重产业资格的企业,皆有相关新资补助政策,荷兰为补助90%,法国为84%,英国为80%,加拿大为75%。而辅导转型产业数码升级相关议题也应该列入未来后疫情时期的工作项目之中。

纾困4.0针对旅行业薪资及营运补贴经费6.94亿元,每名员工补贴4万元。国内旅游团停止出团,补助总经费约1.54亿元,以团费5%计算,每团最高可补助1万元。品保协会发言人李奇岳指出,纾困4.0方案与去年相比落差实在太大,去年纾困方案分为营运、薪资、因疫情无法出团损失三方面。去年营运补助每家旅行社有30万元营运补助金,薪资补助4成,每人最高2万元,以及因疫情无法出团损失。而此次方案三个月四万元的ㄧ次性营运及薪资补助,相当于每人每月补助为13,333元,反而是不增反减。

另外国内旅游团停止出团以团费5%计算,每团最高可补助1万元。李奇岳表示,旅行团有大有小,尤其以承接公务机关及学校团体的旅行活动,动辄数百人一团,因停止出团衍生的损失更为惊人,故政府应依旅行团规模大小有级距分别。此外,补助要点中申请文件需提供旅客订金交付退费证明,但李奇岳指出,公务机关或大型企业团体标案,旅行社没有任何预收款项,甚至要缴付押标金,无法提供订金证明,希望以标案合约代替订金收付证明。

许禓哲表示,2020年新冠肺炎疫情蔓延,国境封闭,旅行业无限期禁止出接境外旅行团团,所幸还可以经营一些国内旅行业务,以维持一些基本营运。2021年5月新冠肺炎疫情大爆发,全国进入三级警戒,5月15日起连仅有的一条小小的生命线国内旅游也全面停止,观光旅游业陷入空前危机,疫情爆发后行政单位经过半个月的政策研议,闭门造车,不接地气的行政院纾困方案终于出炉,但旅行业者群起反弹,抗议声电话接到手软。

(工商 )


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